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聚四氟乙烯楼梯板厂家建筑楼梯用5mm

简要描述:

聚四氟乙烯楼梯板厂家建筑楼梯用5mm,改变以往的加工理念,经过不断的试验,采用如下加工工艺:下料→车内孔(留有一定工艺余量)→车黄铜的心棒→压配半成品绝缘套→最后车外圆至尺寸要求→用薄刀片按长度要求割断→完成零件加工。

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1. 楼梯用聚滑板具有普通板竖向刚度与弹性变形,且能承受垂直荷载及适应转动外,利用聚 板与不锈钢板间的低摩擦系数(μf≤0.08)可使建筑上部构造水平位移不受限制.它的产生解决了我国化工、石油、制药等领域的许多问题。聚四氟乙烯密封件、垫圈、垫片.、聚四氟乙烯密封件、密封垫圈是选用悬浮聚合聚四氟乙烯树脂模塑加工制成。聚四氟乙烯与其他塑料相比具有耐化学腐蚀的特点,它已被广泛地应用作为密封材料和填充材料。是目前已知固体中摩擦系数小的材料(比冰还小),同时聚四氟乙烯板在制作时的压力要大于30MPa,制品本身的抗拉强度大于15MPa(相当于建筑中C15砼的强度)拉伸率大于150%,在该部位选用它陕西省宝鸡楼梯踏步处聚四氟乙烯板生产厂家就是看中两点:优良的滑动性和可靠的强度及拉伸率。施工流程详细介绍:1.清理楼梯表面,不允许有尖锐颗粒物体。2.铺设保鲜膜。3.铺设楼梯用聚乙烯四氟板。4.螺栓固定(注意:间距、边距)。5.进行浇筑。

聚四氟乙烯楼梯板厂家建筑楼梯用5mm

聚四氟乙烯绝缘板有模压、车削,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广,具有极为优越的综合性能:耐高低温(-192℃-260℃)、耐腐蚀(强酸、强碱、王水等)、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无毒害等优良特性。聚四氟乙烯(英文缩写为Teflon或[PTFE,F4]),被美誉为/俗称“塑料王”,中文商品名“铁氟龙”、“特氟隆”(teflon)、“特氟龙”、“特富隆”、“泰氟龙”等。它是由四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物,其结构简式为 -[-CF2-CF2-]n- ,具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性(聚四氟乙烯简称PTFE或F4,是当今最耐腐蚀的材料之一,“塑料王”是聚四氟乙烯的俗称,它是一种耐腐蚀性塑料。其生产工艺是较为复杂的,下面小编为大家详细介绍。

聚四氟乙烯绝缘板的生产工艺如下:

1、创新加工工艺

改变以往的加工理念,经过不断的试验,采用如下加工工艺:下料→车内孔(留有一定工艺余量)→车黄铜的心棒→压配半成品绝缘套→最后车外圆至尺寸要求→用薄刀片按长度要求割断→完成零件加工。

具体加工过程如下:

(1)把聚四氟乙烯棒材按工件长度放长3~5mm,在精密卧式车床上先把内孔加工到比图样孔径小0.10~0.12mm的尺寸,表面粗糙度值Ra≤0.8μm。外径粗加工留2mm余量切割下来。

(2)在精密卧式车床上加工一个黄铜心棒,表面粗糙度值Ra≤0.8μm。心棒外径按绝缘套零件尺寸要加工到位。

(3)将车好的绝缘套半成品压配到黄铜心棒上面,利用心棒与绝缘套半成品之间的摩擦力带动绝缘套转动,车绝缘套外径至尺寸要求。

(4)采用剃须刀刀片代替一般的切断刀,用磁铁把刀片装在专用刀架上,按零件长度切断。

(5)轻轻地把零件从心棒上取下,完成加工。

2、聚四氟乙烯绝缘板关键点及工艺参数

(1)刀具的选择及刃磨要点:聚四氟乙烯材料虽然可以进行车、铣及锉等机械加工,但还是较软, 切削时基本不磨损刀具, 可以选用普通白钢刀。但刀具要锋利,尽量选用较大的前角,这样可以有效减少切削力及材料形变。实践证明,车刀前角γ o≈30°较为合适。另外,刃口需要进一步修光,这样可以使零件表面质量好,且不容易有破壁现象。走刀速度不能过快,f=150r/min左右较为合适。

(2)心棒的加工:心棒材料选用黄铜,如图2所示,左端压配绝缘套的部位按绝缘套图样尺寸加工, 表面粗糙度值需达到R a=0.8μm,径向跳动需小于0.005mm,保证心棒表面光滑,不会磨破绝缘套。

(3)绝缘套底孔的加工:内孔表面粗糙度值达到Ra=0.8μm左右,这样绝缘套不易破损。内孔与心棒的配合非常关键,太松则绝缘套在心棒上易打滑而无法完成加工,太紧则绝缘套易破裂。实践证明,绝缘套内孔尺寸比心棒实际尺寸小0.10~0.12mm,外径尺寸留2mm余量较为合适,这样经过前期加工的绝缘套半成品,经过心棒的压配挤压以及外圆的车削,内径尺寸基本会稳定在6.94~6.95mm,满足图样要求。

(4)绝缘套长度和一致性的控制:由于绝缘套壁太薄,且聚四氟乙烯材料柔软,外圆尺寸车好后,长度方向的切断及长度尺寸控制异常艰难。经过多次试验, 根据超薄刀具切割薄橡胶板、裁纸张的原理,采用剃须刀刀片来代替一般的切断刀,安装在为此零件设计的专用刀架上来切断零件、控制长度,解决了这一难点。专用刀架可以无需转动刀架而同时固定两把刀具车外圆或切断,剃须刀刀片薄且锋利,切割超薄材料效果极好。

最后轻轻地把零件从心棒上拿下,这样一个完全符合图样设计要求的零件就完成了。

聚四氟乙烯楼梯板厂家建筑楼梯用5mm

楼梯建筑聚四氟乙烯板具有一系列的优良特性:好比说耐侵蚀,能抵耐得了任何的有机溶剂;抗老化,使用寿命长;润滑度高,摩擦系数小;不粘附任何物质;其惰性决定了它无毒无害;耐高低温;仍是 理想的绝缘材料。

楼梯聚四氟乙烯滑板即聚四氟乙烯垫板:楼梯用聚四氟乙烯滑板具有普通板竖向刚度与弹性变形,且能承受垂直荷载及适应转动外,利用聚四氟乙烯板与不锈钢板间的低摩擦系数(μf≤0.08)可使建筑上部构造水平位移不受限制。楼梯用聚四氟乙烯滑板具有绝缘耐腐蚀性能因而在建筑上广泛应用。

楼梯建筑聚四氟乙烯板标准外观:

(1)板材的颜色为树脂本色。

(2)应质地均匀,外表平整,不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺陷。

(3)允许有轻微云斑状的松紧现象。

(4)允许有面积上存在直径为非金属杂质不超过个,直径为的非金属杂质不超过个。

楼梯建筑聚四氟乙烯板一般长度为1米、1.2米、1.5米、1.8米,宽度各不相同,一般有26cm/28cm/29cm/30cm等。各种规格均可定做加工。楼梯建筑聚四氟乙烯板分为A级楼梯建筑聚四氟乙烯板和B级楼梯建筑聚四氟乙烯板。

楼梯建筑聚四氟乙烯板参数:

使用温度:-180—+260C

使用压力:6.4Mpa

蠕变松弛:10%

拉伸强度:≥15.0MPa

断列伸长率:≥150%

聚四氟乙烯楼梯板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种:

车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯,经烧结后,再经车削加工制成制品。聚四氟乙烯车削板(宽×厚 单位:毫米)1000~2000×0.5~3.0

模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯模压板(长×宽×厚 单位:毫米)1500×1500×3~350×350×100

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